Mỗi năm, Los Angeles Auto Show lại tổ chức cuộc thi thiết kế với mục tiêu sáng tạo những mẫu xe 4 chỗ, đủ thoải mái, an toàn và nặng dưới 680 kg.
Từ Honda, Mercedes, Mazda, Nissan cho tới General Motors, các kỹ sư thiết kế thả sức với những ý tưởng sáng tạo. Những tác phẩm dự thi, dù mới chỉ là mẫu thiết kế, là sự kết hợp từ chất liệu, động cơ và kiểu thân xe độc đáo. Riêng Mercedes có tới 3 studio tham gia tranh tài, tới từ Đức, Bắc Mỹ và Nhật Bản.
Mẫu xe giành giải năm nay sẽ được công bố vào ngày 18/11, ngay trước khi triển lãm Los Angeles chính thức diễn ra (19-28/11).
Các tác phẩm dự thi của các hãng xe:
General Motors - Cadillac Aera (Aero + Era): xe nặng 454 kg, kiểu coupe 4 chỗ và sử dụng nhiên liệu sạch.
Honda Air concept: thể hiện tầm nhìn về những mẫu xe hiệu suất cao với trọng lượng nhẹ và chạy bằng nhiên liệu sạch. Thiết kế lấy cảm hứng từ kiểu xe trượt đường ray tốc độ cao cũng như bộ đồ nhảy dù kiểu cánh dơi. Air concept lấy sức mạnh từ khí nén và hệ thống
máy nén khí. Trọng lượng xe 363 kg.
Mercedes -Benz (studio ở Nhật) - Biome: là sự kết hợp giữa kết cấu siêu nhẹ cùng nội, ngoại thất sang trọng, độc đáo. Động cơ điện được điều khiển qua hệ thống máy tính.
Mazda MX-0: trọng lượng siêu nhẹ và động cơ điện công suất cao, xe có khả năng tăng tốc hay vào cua đáng kinh ngạc.
Nissan iV: là mẫu xe thể thao siêu nhẹ tích hợp công nghệ mang tính cách mạng. Xe đủ chỗ cho 4 người với cabin làm từ loại vật liệu nhẹ hơn thủy tinh 99%. Tấm panel hấp thu năng lượng mặt trời và gói pin sinh học giúp iV thu lại tới 60% năng lượng mà nó tiêu thụ.
Mercedes-Benz (studio ở Đức) - Smart 454: với tên gọi thể hiện trọng lượng xe 454 kg. Mỗi bộ phận được làm từ những vật liệu chính xác cần thiết nhằm tạo sự cân bằng giữa trọng lượng và tính năng. Cửa sổ, chắn xe đều bằng nhựa tái chế. Vành xe bằng sợi carbon với bộ lốp có thể vận hành khi bị xẹp.
Toyota Nori concept sử dụng bốn động cơ điện và gói pin có thể tháo rời.
Volvo Air Motion nhẹ hơn cả một xe đua F1 (với vật liệu chế tạo từ sợi carbon) với sức mạnh từ turbin khí tăng áp, biến áp suất gió thành điện năng.
